2011年10月10日上午，陕西韩城至北京西的1164次列车在北京石景山南站发生机车脱轨事故，无法继续行驶，所幸没有造成人员伤亡。据铁路方面介绍，故障车原定10时许到站，更换车头后，该列车乘客已于上午11时50分抵达北京西站。
昨日9时30分，由陕西韩城开往北京西站的1164次旅客列车，行至石景山南站准备进站时，车头脱轨，事故未造成人员伤亡。事发后，救援人员赶赴现场，更换车头，1164次旅客列车于上午11时左右抵达终点站北京西站。
北京铁路局表示，事故原因还需进一步调查。
事发时列车发生摇晃
石景山南站，是1164次客运列车行驶表中的倒数第二站，其终点为北京西站。
乘客张女士称，她从韩城上车，列车行驶到石景山附近时正在减速。突然前方传来“轰”“轰”几声巨响，紧接着是刺耳的刹车声。
“没有太大感觉，就是摇晃了几下。”张女士说，大家都不知道出了什么事情，问乘务员也没有得到答复。过了一会儿，才有乘客说看见火车车头歪出了铁轨，很可能是脱轨了。
不久，旅客们看到很多铁路抢修人员陆续赶到。
“除了车头，前三节车厢好像也出了问题，乘客们都疏散到后面的车厢里了。”一名旅客称，大家在等待近一个小时后，列车开始后退，挂上另外一节车头后驶往北京西站。
在经过事故点时，乘客们看到，车头和三节车厢留在现场，很多抢修人员正在抢修。
车头侧歪偏离轨道2米
上午11时许，石景山南站院内停满了各种车辆，扛着铁锹、钉桩等工具的抢修人员来往匆忙。
在站台西北侧铁轨上，一辆橘黄色火车车头脱离铁轨，向左侧歪在了碎石路基上，车头离铁轨近2米，车头尾部，则歪到铁轨的另一侧，整个车头，斜横跨在铁轨上。
此时，一辆橘红色的铁路抢修车，缓慢地从西站方向开来，停在事故车旁边。
抢修人员启动抢修吊车，准备对脱轨车头及车厢进行吊扶作业。
同时，数名抢修人员爬上路基边的缆线塔，将架设在铁轨上方的电缆线拆除，以方便抢修吊车进行吊扶作业。
昨日下午3时，脱轨车头、车厢被扶正。据了解，待初步的检修完毕后，将被拖走进行维修。
现场的北京铁路局相关负责人透露，事发时，1164次旅客列车正在进站，时速很低，所以，事故未造成人员受伤。
一名抢修人员称，该列车事发时行驶在进站轨道，未影响主线运行。
■ 说法
机车故障致列车晚点
昨日下午，北京铁路局通报，昨日9时30分，1164次旅客列车行至京原线石景山南站上行进站时，因机车发生故障造成列车晚点一小时左右。其间，北京铁路局启动应急预案，组织相关人员第一时间赶赴现场，积极疏导旅客，做好解释、安抚等工作，铁路部门对给旅客造成的不便表示歉意。
